Uber die autonomen Fahrzeuge Mussten 37 Abstürzt, Bevor Arizona Tödlichen Unfall

Im März 2018, einen Volvo XC90 ausgestattet mit Uber Autonomer Technik getroffen und tötete einen Fußgänger, 49-jährige Elaine Herzberg, in Arizona. Seit dann, es dauerte neun Monate für das Unternehmen eine autonome Flotte wieder zurück auf die Straße, und laut Leiter des Uber Advanced Technologies Group Eric Meyhofer, Sie haben implementiert eine Reihe von änderungen zur Verbesserung der Sicherheit der selbstfahrenden Fahrzeuge.

Jedoch, nach CNBC, es hat sich nun herausgestellt, dass Uber die Prototypen verwickelt waren in einer ziemlich hohen Zahl von Vorfällen, vor dem man in Arizona. Das National Transportation Safety Board (NTSB) sagte am Dienstag, 5. November, die Uber Technologies autonome test-Fahrzeuge waren beteiligt an 37 Abstürze in den 18 Monaten vor dem März 2018 Unfall.

Insbesondere das sagte Vorstand zwischen September 2016 und März 2018, es waren 37 Abstürze von Uber für Fahrzeuge im autonomen Modus zu der Zeit, einschließlich 33, an der ein anderes Fahrzeug auffallende, sagte test-Fahrzeuge. In einem Vorfall, der test Fahrzeug schlug mit einem Gebogenen Radweg Poller, teilweise besetzten Sie den test Fahrzeug die Fahrspur zu Reisen. In einem anderen, der Betreiber übernahm die Kontrolle, um zu vermeiden, nähert sich schnell entgegenkommenden Fahrzeug, das in seine Spur, gesteuert deutlich, aber leider traf das geparkte Auto. Die NTSB hält eine wahrscheinliche Ursache Anhörung über den Absturz am November 19.

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Als für den tödlichen Unfall, der Yavapai County Anwalt erklärte, dass es keine Grundlage für strafrechtliche Haftung gegen Uber. Die Staatsanwaltschaft untersucht den Fall auf Anfrage von Maricopa County, wo der Unfall passiert ist, aber noch nicht erklärt die Hintergründe der Entscheidung.

Staatsanwälte sagen, dass die back-up-Fahrer hinter dem lenkrad des semi-autonomen Fahrzeug, Rafaela Vasquez, bezeichnet werden sollte, um die Tempe Polizei für weitere Untersuchungen. Die Yavapai County Attorney ‚ s Office hat auch als für die weitere Analyse der Experten von video von der Unglücksstelle, um zu bestimmen, was Vasquez hätte sehen können.

Uber hat lehnte eine Stellungnahme über die Staatsanwaltschaft auf die Entscheidung. Jedoch, die Fahrt-hagelt Unternehmen hat immer noch eine Reihe von Bundes Untersuchungen, Gerichtsverfahren und anderen Dingen zu beschäftigen, als sowohl der National Transportation Safety Board und der National Highway Traffic Safety Administration weiter zu untersuchen, den tödlichen Unfall.