Tata Altroz Premium-Fließheck Vorgestellt, Die In Indien Vor Januar 2020 Starten

  • durch
    Aniruthan Srithar
  • Dec 3, 2019
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Dies ist Tata Motors‘ Erster Versuch in der premium-Fließheck-segment

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Optisch sind die Altroz folgt Tata, in der die Auswirkungen 2.0 design-Sprache. Die front-end kommt mit einem Rake-honeycomb mesh-Gitter, verbindet der Projektor-Scheinwerfer. Darunter sind die großen Nebelleuchten mit integriertem TFL, gibt es eine split-setup. Eine scharfe Falte verläuft durch das Profil der Heckklappe, während die hinteren Türgriffe in den Fensterrahmen, so dass es eine 3-Tür-Effekt. Die Altroz sitzt auf 16-Zoll-dual-Ton-Leichtmetallräder. Highlights auf der hinteren gehören split-LED-Rückleuchten, die verbunden sind durch einen schwarzen Kunststoff trim.

Die Altroz wird untermauert durch die Tata-Motor ist der neue ALFA Arc-Plattform. ALFA steht für Agile, leicht, Flexibel und Erweitert. In Bezug auf die Größe, die Altroz ist 3990mm lange, 1755mm breit und 1523mm hoch. Es hat eine 2501mm langen Radstand. Hier ist, wie es Tarife gegen seine Rivalen:

 

Tata Altroz

Maruti Suzuki Baleno

Hyundai Elite i20

Honda Jazz

Länge (mm)

3990

3995

3985

3955

Breite (mm)

1755

1745

1734

1694

Höhe (mm)

1523

1510

1505

1544

Radstand (mm)

2501

2520

2570

2530

 

Auf der Innenseite, die Altroz verfügt über ein 7-Zoll-floating-infotainment-system. Die Obere Hälfte des Armaturenbretts ist fertig in schwarz, während die untere Hälfte ist fertig in Grau. Es gibt Silber-blenden in der Mittelkonsole und lenkrad auch.

Bemerkenswerte Eigenschaften schließen Ambientebeleuchtung, Android Auto und Apple CarPlay, eine 6-Lautsprecher-Harman-sound-system, eine farbige multi-info-display (MID), Tempomat, automatische Scheinwerfer und Scheibenwischer, keyless entry mit Druckknopf start, sowie lenkrad montiert audio-Steuerelemente. Sicherheits-features sind dual-airbags, ABS mit EBD, Parksensoren hinten mit Kamera, high-speed-alert -, als auch als Fahrer und co-Fahrer-Sicherheitsgurt-Warnung.

Unter der Haube, die Altroz kommt mit zwei BS6-konform Antriebsstrang-Optionen im moment. Der 1,2-Liter-turbo-Benziner gesehen, die in der Altroz Genf Edition nicht angeboten werden, für jetzt. Stattdessen werden die Benzin-Varianten des Altroz werden angetrieben von der Tiago den 1,2-Liter-Saugmotor. Der 1,5-Liter-diesel-Motor, dass die Befugnisse Altroz ist eine verstimmte version des Tata Nexon Antriebsstrang. Haben Sie einen Blick auf die detaillierten Spezifikationen der einzelnen Antriebsstrang unter:

 

Tata Altroz NA Benzin

Tata Altroz Diesel

Hubraum

1,2-Liter –

1,5-L –

Leistung (PS)

85PS

90PS

Drehmoment (Nm)

114Nm

200Nm

Übertragung Option

5-Gang-MT

5-Gang-MT

 

Primären Konkurrenten für den Tata Altroz gehören die Maruti Suzuki Baleno, Hyundai Elite i20, Honda Jazz und Toyota Glanza. Was denkst du über die Tata Altroz? Würdest du es über die Maruti Suzuki Baleno? Lassen Sie uns wissen in den Kommentaren unten.

Bleiben Sie dran, um ZigWheels für unseren ersten drive review am 9. Dezember.

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