Tata Altroz Beginnt Mit Dem Ausrollen Der Pflanze Als Indien Launch Nähert

  • durch
    Gaurav Davare
  • Nov 27, 2019
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Die Limousine startet im Januar 2020 nach der Dezember 2019 enthüllen

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  • Die Heckklappe wurde bereits ausspioniert im Test mehrere Male in Indien.
  • Bekommen konnte features wie ambient-Beleuchtung, Tempomat und Klimaanlagen.
  • Erwartet werden angetrieben durch BS6-konformen Benzin-und Dieselmotoren.
  • Wird Rivalen, die gerne von der Maruti Suzuki Baleno sowie der Hyundai Elite i20 einmal gestartet.

Als die erwartete 3. Dezember enthüllen Datum nähert, mehr und mehr details über Tata Motors‘ upcoming premium-Schrägheck, die Altroz halten, wird offenbart. Der Autobauer hat nun angekündigt, mit dem rollout der ersten Tata Altroz Einheit aus dem Werk in Pune, wenige Tage nach der Veröffentlichung eines teaser-video. Das Auto wurde ausspioniert in Indien und im Ausland bei zahlreichen Gelegenheiten in diesem Jahr. Post seine enthüllen, die Altroz gestartet von Januar bis 2020 mit einem erwarteten Preisspanne zwischen Rs 5.5 lakh und 8,5 lakh. Einmal gestartet, es wird erwartet, dass auf Bestseller wie den Maruti Suzuki Baleno und Hyundai Elite i20.

Früheren spy-shots zeigen ähnlichkeiten zu dem Konzept, präsentiert auf der Auto Expo 2018. Exterieur-highlights sind eine raked-honeycomb mesh-Gitter, elegante Projektor-Scheinwerfern und 16-Zoll 8-Speichen-Leichtmetallfelgen.

Wir haben auch einen Einblick von dem, was im inneren Dank spy-shots. Die Altroz bekommt einen premium-look und fertig in Grau und schwarz mit Geräten wie einem floating-infotainment-Bildschirm, Ambientebeleuchtung, Android Auto, Klimaanlagen, und ein semi-digitales instrument cluster wie die Harrier. Weitere highlights sind ein digitaler multi-info-display, Tempomat und automatische Scheinwerfer. Erwarten Sicherheits-features wie dual-airbags, ABS mit EBD, Parksensoren hinten mit Kamera, high-speed-alert-zusammen mit Fahrer-und Beifahrer Sicherheitsgurt-Warnung.

Erwarten, dass die Altroz betrieben werden BS6-konformen Benzin-und Dieselmotoren. Abgesehen von den Saugmotoren mit 1,2-Liter-Benziner, der auch Befugnisse der Tiago Schrägheck, ist es wahrscheinlich die Möglichkeit haben, den 1,2-Liter-Turbo-Benzinmotor aus dem Nexon in einem anderen Staat nicht im Einklang. Die diesel-Variante könnte ein verstimmter 1.5-Liter-Motor von seinem kompakt-SUV cousin. Der Saugmotor Benzin-Mühle konnte mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe/AMT, während die beiden anderen Motoren könnte sich auch ein 6-Gang-Schaltgetriebe/AMT.

Tata ist auch die Vorbereitung auf eine elektrische Variante der Altroz, erwartet später im Jahr 2020. Es kommt mit der Ziptron Antriebsstrang, der voraussichtlich Debüt in der Nexon EV. Während die technischen Spezifikationen sind noch enthüllt werden, erwarten die Ziptron Antriebsstrang bieten eine Reichweite von rund 300km pro Ladung.

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