Nissan Warnt, Dass die UK-Werk Wird Sich nicht nachhaltig Im Falle Von No-Deal-britischer EU-Austritt

Nissan ausgelöst hat, noch ein weiterer Warnschuss gegen eine no-deal Austreten, sagen, dass, wenn das Land die Annäherung an den EU-Austritt löst alle Zölle auf Exporte in die region, es wird seine UK-Einrichtungen unrentabel für das Geschäft.

Wenn Großbritannien verlässt die Europäische Union, ohne ein Angebot, es würde bedeuten, dass die lokal gebauten Autos, die in die EU exportiert werden würde, schlug Sie mit einem 10-Prozent-tarif unter der World Trade Organisation Regeln.

Nissan Europe Vorsitzender Gianluca de Ficchy sagte Bloomberg, dass, wenn ein solches Szenario ins Spiel kommt, wäre es unmöglich für Sie zum Ausgleich der Tarife durch Kosteneinsparungen.

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„Die einzige klare Schlussfolgerung, die wir erreicht haben, ist, dass, wenn es zu einem no-Angebot Brexit mit der Einführung der WTO-Tarife, es wird nicht nachhaltig sein“, sagte er. „Das wird eine erhebliche Kostensteigerung, die unsere Produkte weniger wettbewerbsfähig.“

Nissan Werk Sunderland ist die größte des Landes, senden 70 Prozent seiner Produktion in die EU. De Ficchy Hinzugefügt, dass die Bewertung Ihrer UK-Fabrik der Zukunft ist nicht ein einfacher Prozess, und dass das Unternehmen glaubt, dass er hat starke assets.

Auto-Hersteller in Großbritannien wurden zunehmend Gesang gegen den Austritt aus der EU, ohne einen deal mit dem Hinweis, dass dies würde einen verheerenden Schlag auf die lokale Automobilindustrie.

Nissan bereits beschlossen, nicht zu bauen, der X-Trail in Sunderland, zusätzlich zu stoppen die Produktion der Infiniti-Modelle für den europäischen Markt. Die Produktion des Qashqai bewegen könnte, zu Spanien, obwohl De Ficchy gesagt, dass Sie momentan davon aus, dass die next-gen-Modell, noch made in UK.

Das Unternehmen hat eine überarbeitete Sunderland ‚ s Montagelinien, um zu produzieren, da der neue Juke, fügte hinzu, dass die Produktion der Fabrik fallen um 20 Prozent auf 360.000 Fahrzeuge im Jahr bis März, als eine direkte Folge der Veränderungen, die Sie machen musste, um zu Bremsen diesel-Verkäufe.