Maruti Suzuki Toyotsu Indien-joint venture angekündigt

Maruti Suzuki Toyotsu Indien-joint venture angekündigt

6. Nov 2019 2:36 pm

Die 50:50-joint-venture zwischen Maruti Suzuki und Toyota Tsusho, ein Fahrzeug Demontage-und recycling-Einheit in Noida, Uttar Pradesh, in FY2021.

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Maruti Suzuki Indien, das Land der größte Autobauer und der japanische Allgemeine Handels-und Projekt management Unternehmen Toyota Tsusho Group hat heute angekündigt, dass die Einrichtung eines 50:50-Fahrzeug Demontage-und recycling-joint venture, getauft „Maruti Suzuki Toyotsu Indien“ (MSTI).

Maruti Suzuki Toyotsu Indien, die Ihren Hauptsitz in New Delhi, wird das Fahrzeug Demontage-und recycling-Einheit in Noida, Uttar Pradesh, in FY2021. MSTI wird beschaffen-und Abbau von end-of-life vehicles (Emissionsgrenzwerte). Der Prozess umfasst die komplette Feste und flüssige Abfälle-management gemäß indischen Gesetzen und weltweit zugelassenen Qualitäts-und Umwelt-standards.

Den Partnern zufolge die Anlage in Noida, wird die erste Einheit von MSTI und die JV werden mehr hinzufügen solcher Geräte in Indien. Der Noida-Einheit wird eine anfängliche Kapazität zu demontieren um 2.000 Fahrzeuge pro Monat, und MSTI Quelle wird Fahrzeuge von Händlern und auch direkt vom Kunden.

Ankündigung der initiative, Kenichi Ayukawa, MD und CEO von Maruti Suzuki India, sagte: “Maruti Suzuki ist davon überzeugt, verantwortungsbewussten recycling der Fahrzeuge nach dem Ende Ihrer Nutzungsdauer. Durch dieses joint venture verfolgen wir das Ziel, die Kreislaufwirtschaft fördern und unterstützen in der Optimierung der Ressourcen und die Erhaltung während der Verwendung von Umwelt-freundlichen Systeme und Prozesse. Abwrackprämie für ältere Fahrzeuge in eine wissenschaftliche und Umwelt-freundliche Art und Weise zu helfen, die Verschmutzung zu verringern und auch um die Straßen sicherer zu machen. Ein team von Experten bei MSTI Abbau der Fahrzeuge, die mit internationalen Technologie-und weltweiten standards.“

Naoji Saito, CEO (division Metall), Toyota Tsusho Corporation, sagte, “Toyota Tsusho hat begonnen ELV-recycling seit den 1970er Jahren in Japan. Wir glauben, dass wir dazu beitragen können, eine der indischen Gesellschaft durch unser wissen und unsere Erfahrung für das ELV-Geschäft. Das erste Fahrzeug Demontage-und recycling-Einheit MSTI ist nur der erste Schritt, und wir sind begierig zu erweitern, um ein all-India-Basis mit Maruti Suzuki.“

Mit diesem Schritt, Maruti Suzuki India wird das zweite Unternehmen in das Land, um eine Fahrzeug-Demontage-Anlage. Im Dezember 2018, Mahindra Accelo und MSTC (ein Regierung von Indien enterprise unter dem Ministry of Steel) gebildet hatte, ein JV genannt Mahindra Cero, das Land der ersten zugelassenen recycler für Kraftfahrzeuge, wobei die erste pflanze, die auch in Noida. Mahindra Cero hat eine Verarbeitungskapazität von 25.000-30.000 Fahrzeuge pro Jahr.

Gemäß der Regierung, geschätzte 28 Millionen end-of-life-Fahrzeuge in verschiedenen Kategorien bereit sein wird, um verschrottet zu werden, bis April 2020.

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