Limited edition BMW M2 CS vorgestellt



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Limited edition BMW M2 CS vorgestellt

6. Nov 2019 3:02 pm

Die M2 CS wird sowohl visuelle als auch mechanische Anpassungen; BMW-Premiere wird das Modell auf die 2019 LA motor show.

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BMW M-division geplant zum senden der aktuellen M2 aus auf einer hohe mit der Einführung einer neuen limited-edition CS-Modell – und jetzt ist es offiziell. Die Letzte Hurra performance-coupé gezeigt worden ist vor seinen ersten öffentlichen Debüt auf der Los Angeles motor show.

Die Differenzierung der Spur fokussierten M2 CS von der M2 Wettbewerb sind eine Reihe von äußeren upgrades, wie eine Kohlenstoff-Faser-verstärktem Kunststoff-Motorhaube mit einem zentralen Entlüfter, sowie ein carbon-Dach. Als Ergebnis der Motorhaube das Gewicht wird behauptet, die Hälfte der Stahl-Einheit für die M2 Wettbewerb.

Weitere änderungen umfassen eine neue splitter-element an der Vorderseite, ein einzigartiges boot spoiler und ein multi-Kanal-Diffusor – alles aus Kohlefaser und der Steigerung der Abtrieb. Neue leichte 19-Zoll-Räder aus geschmiedetem aluminium (in schwarz oder matt-gold-Oberfläche) und eine Auswahl von vier Außenfarben sind auch Teil des Pakets.

Power für die M2 CS kommt eine überarbeitete version der M division S55-Motor, der verwendet eine neu gestaltete dual-Abgasanlage mit steuerbaren klappen für die Akustik. Der twin-turbo 3,0-Liter-Benzin-in-line-six läuft den gleichen Zustand der Melodie, wie es in der M4-Wettbewerb, Entwicklung von 450 PS bei 6.250 U / min – das ist ein 40PS Erhöhung der M2 Wettbewerb, was dem M2 CS 290hp pro tonne-macht-zu-Gewicht-Verhältnis. Das Drehmoment bleibt unverändert bei 550Nm.

Die erhöhten Reserven fließen über eine standard-6-Gang-Schaltgetriebe oder optional 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und ein elektronisch gesteuertes Aktives M Differenzial. BMW behauptet, dass eine 0-100km / h Zeit von 4,2 Sekunden für den manuellen ausgestattete M2 CS und 4sec für die doppelkupplungs-version. Im Vergleich, die 410hp M2 Wettbewerb einen offiziellen 0-100km / h Zeit von 4,4 Sekunden in manueller Form.

Es gibt auch eine Treiber-Paket, das beinhaltet 245/35-Profil vorne und 265/35-Profil hinten 19-Zoll-Michelin-Pilot-Sport-Cup-2-Reifen als standard, zusätzlich, seine Höchstgeschwindigkeit wird erhöht, um 280kph.

Unter dem chassis tweaks gebracht M2 CS ist die standard-Adaptive M Fahrwerk mit der Wahl von drei Fahrmodi: Comfort, Sport und Sport+. Ebenfalls enthalten sind aktualisierte M-Sport Bremsen, mit 400mm Stahl-Scheiben und sechs-Kolben-Bremssättel an der Vorderachse und 380mm Stahl-Scheiben und vier-Kolben-Bremssättel an der Hinterachse.

Trotz der Kohlefaser-Karosserieteile, es ist eigentlich nicht leichter als die Konkurrenz, es sei denn, Sie entscheiden sich für die optionale carbon-Keramik-Bremsen, die save-22kg. Dies ist, weil es umfasst adaptive M Fahrwerk und M-Sport-Sitze als standard.

Im inneren des M2 CS erhält ein Kohlefaser-Mittelkonsole, plus-M-Sport Sitze von der Autobahn M4 aus CS. Weitere Geräte-upgrades gehören adaptive LED-Scheinwerfer und ein Harman Kardon sound system.

BMW bietet bereits die M2 Wettbewerb auf dem indischen Markt mit einem Rs 79.90 lakh (ex-showroom, Indien) – Preis-tag; es wurde aber keine offizielle Ankündigung von BMW in Bezug auf die Markteinführung von limited edition M2 CS in unserem Markt. Auf der anderen Seite, als wir, wie bereits berichtet, hat die BMW 2 Series Gran Coupe wird kommen, um den indischen Markt in 2020-21.BMW 2 Series Coupe

Rs 94.13 lakh * * * Auf der Straße-Preis (New Delhi)

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