Hyundai 45 Konzept Verschränken sich Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft Auf der IAA 2019

Die 45 ist eine der mehr ausgefallene Konzepte auf der IAA 2019, und das aus gutem Grund. Hyundai blickte zurück auf 45 Jahre für das Exterieur-design der voll-elektrische Heckklappe, schöpfend aus dem Jahr 1974 Pony.
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Ein rear-wheel-drive Kleinwagen präsentiert auf der Turin Motor Show im Jahr Richard Nixon wurde zum Rücktritt gezwungen, das Pony wurde gestylt von niemand geringerem als Giorgetto Giugiaro von Italdesign. Entwickelt von einem Brtish Ingenieur, verwalten Austin Morris British Leylands, das Pony angeboten wurde in mehreren Karosserievarianten mit Mitsubishi-Triebwerke und Getriebe-Optionen.

Das Pony II ging aus der Produktion im Jahr 1990, gelang es durch die Excel-und Elantra. Drehen Sie den Fokus wieder zurück auf das Konzept, die 45 steht für die 45-Grad-Winkel an der Vorder-und Rückseite des Fahrzeugs. Dieser Diamant-förmige silhouette ist eine Vorschau von die design-Richtung für künftige EVs mit dem Hyundai-Emblem.

Kamera-Überwachung ist ein system, das buchstabieren konnten das Ende des konventionellen Außenspiegel nach vorne gehen in den 2020er-Jahren, die überwindung Sichtbarkeit Herausforderungen Dank der Leistungsfähigkeit der software. Der Innenraum jedoch ist eine minimalistische Angelegenheit mit einer Prise retro-Design für eine lounge-Umgebung. Wie erwartet von einem e-Konzept mit einem Auge auf die Zukunft, das infotainment-system verfügt über eine Projektions-Strahl-Schnittstelle ersetzt die mehr gemeinsamen zentralen touchscreen-display.

Jetzt gehen wir durch den Pony noch einmal, weil es ist etwas, was wir noch nicht abgedeckt haben über es. Wie es passiert, der Pony war Südkoreas erste in Serie produzierte Auto. Wobei diese Behauptung in der Gegenwart, die 45, könnte ein Indikator sein, dass Hyundai will die Herausforderung die größte EV-Marken heraus dort, unabhängig von Kontinent, mit der Autohersteller bekannte Wert für das Geld.

Der Kona-Electric ist ein perfektes Beispiel für diese Philosophie, vielversprechenden 258 Meilen Reichweite, 201 PS, 291-Pfund-Füße von Drehmoment, und ein Einstiegspreis von $36,950 ohne das plug-in car Zuschuss für die gut ausgestattete SEL trim Ebene. Auch wenn Ihr die Chevrolet Bolt neben, es ist schwer, einen Fall für die alternative von General Motors aufgrund seiner zahlreichen Defizite.