Husqvarna Norden 901 In Bildern

  • durch
    Benjamin Gracias
  • Nov 7, 2019
  • Aufrufe : 35

Der Norden 901 nahtlos neo-retro-Charme mit modernen Abenteuer-Motorrad-Fähigkeit. Vertiefen wir uns in die details über die Bilder

 

Der Norden ist basiert auf die KTM-parallel-twin-adventure-bike-Plattform, die auch auf der 790 Abenteuer. Doch die beiden schauen Pole auseinander. Während die 790 Abenteuer hat ein angenehmeres design, das Norden-901 design fühlt sich mehr Schwerpunkt auf ästhetik.


Es wird eine hoch-montierte vordere Verkleidung mit einer festen rundum-Windschutzscheibe. Wir lieben das flache tri-tone-Lackierung, die während Understatement auch dreht Köpfe. Norden-in Scandanavian lose übersetzt „der Norden“.


Die Runden Scheinwerfer sieht old-school aber bekommt LED-Beleuchtung. Es wird flankiert von zwei kleinen LED-Nebelscheinwerfer. Die Verkleidung und die Gabeln sind geschützt durch einen Rahmen guard fertig in Hochglanz schwarz.


Die Knöchel-Wachen, die ein premium-feature aussehende aluminium-finish, während die Lenkergriffe sich bequem.


Die ADV-Stil-tank bekommt eine Halterung für einen Tankrucksack. Es scheint zu leihen Schaltanlagen von kleineren KTM-Modelle wie die 390 Duke und 790 Herzog.

Das Konzept-Motorrad bekommt eine slim-TFT-Farbdisplay. Es enthält einen Tachometer, Drehzahlmesser, Tankanzeige und Motortemperatur, Ganganzeige, Uhrzeit, Umgebungstemperatur und Fahrmodi. Im oberen Bildschirm erscheint ein smartphone. Wie es aussieht, hat das Konzept eine Halterung für Ihr smartphone, die konfiguriert werden können, um Doppel-up als Sekundär-Bildschirm und zeigt Informationen wie Karten. Es hat auch eine USB-lade-Kabel unter dem Gerät-Konsole.
Der Norden bekommt ein großes bellypan, dass zu speichern, sollten die Schattenseite von Felsen. Es wird auch eine untere Verkleidung für den parallel-twin.motor.


Wie die meisten adventure-Motorräder, die Norden-901 wird eine hoch montierte Auspuff Ende kann. Es ist eine schlanke Einheit und lässt mehr Raum für die Satteltaschen. Es wird auch ein flacher, einteiliger Sitzfläche für mehr Komfort auf Langstrecken-Fahrten.


Wie die meisten konzentriert, Abenteuer, Motorräder, die Norden-901 hat Bestimmungen zu mount Satteltaschen und hart Packtaschen. Es bekommt auch ein kleines LED-Rücklicht-Einheit.


Das Konzept-Motorrad teilt seine Antriebsstrang mit der neuen Euro5-konformen KTM 890 Herzog. Auf der Duke, die neue 890cc Flüssigkeit-gekühlt, parallel-twin-motor leistet 121PS und 99Nm. Es könnte verfügen über eine überarbeitete beladungszustände auf die Produktion-spec Norden 901 gegeben, die mehr off-road zu konzentrieren. Erwarten geringere Leistung und mehr Drehmoment eventuell geliefert an niedriger U / min.


Die Produktion spec Norden 901 bekommen konnte voll einstellbare WP-Fahrwerk.


Das Konzept hatte voll einstellbare WP-Zentralfederbein. Wir erwarten, dass es auf die Produktion-spec-Modell als gut.


Der Norden 901 bekommt 21-Zoll vorne und 18 Zoll hinten Speichen Räder, verpackt in off-road-spec Pirelli Scorpion Rally STR Reifen. Es wird twin-Scheibe mit Radial montierten Bremsen nicht so gut. Wir lieben old-school-Stil-disc-Hüllen.


Husqvarna hat eine unausgesprochene tradition der Enthüllung ein Konzept-Motorrad auf der EICMA und startet seine Produktion version wird in der nächsten EICMA motor show. Wir rechnen für Sie vielleicht starten Sie einfach den Norden 901 im Jahr 2020 der EICMA. Husqvarna eingestellt ist, markieren seine Präsenz in Indien mit der 401 Svartpilen und Vitpilen 401. Jedoch mit indischen konzentrieren sich derzeit auf die kleinere Kapazität-Motorräder, die Chancen der Norden 901 starten hier sind sehr schlank.

Lesen Sie weiter