Hat Die 2020-Nissan GT-R Nismo Rechtfertigen Ihre $212k Preis?

Nissan GT-R hat schon seit geraumer Zeit, und die fähig ist, die iteration auf das Datum ist das Jahr 2020 Nismo. Die leichtere und mehr aerodynamische Modell mit verbessertem grip verfügt über viele optische und technische upgrades, alle gemeint, um es spannender zu fahren.

Die handgefertigten 3,8-liter-V6 erhält seinen Turbolader aus der GT3-racer für verbessertes Ansprechverhalten, aber die Leistung bleibt unverändert. Seine 591 PS (600 PS / 441 kW) und 481 Pfund-Füße (652 Nm) Drehmoment sind kanalisiert, um alle vier Räder über ein 6-Gang-doppelkupplungs-Getriebe wurde neu abgestimmt, um mehr aggressive Schaltvorgänge in der “ R “ – Modus.

Video: Die 2020-Nissan GT-R Nismo Könnte Alt Sein, Aber Es ist Choke-Full-Off-Charakter Und Geschwindigkeit

Du wirst hören, es kommt von weit Weg, auch als Nissan-Ingenieure haben auch überarbeitet, die Abgasanlage, wodurch es zu einem tieferen Ton, komplett mit pops und knistert erwartet von einem high-performance-Modell mit einem old-school-vibe. Inoffiziell funktioniert die 0-60 mph (0-96 km/h) in rund 3 Sekunden. Offiziell niemand, aber der Nissan kennt, und für einige Grund, Sie nicht offen legen eine Abbildung.

Interessanterweise Taten Sie verkünden die durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, die offiziell steht ist 18 mpg (13 l/100 km / 21,6 mpg UK), aber das ist wohl das Letzte, was Sie denken, wenn Sie haben über $von 212.000 zu verbringen, auf ein, Ziel Gebühr enthalten. Aber würden Sie wirklich wollen, um ein Auto zu kaufen, dass zwar erheblich weiterentwickelt, im Grunde war enthüllt letzten Jahrzehnt – nicht erwähnt knapp $70k teurer als ein Porsche 911 GT3? CNET ‚ s RoadShow legen Sie es auf den test an der Strecke zu finden.