Elektrische Mercedes-Benz G-Klasse bestätigt

Die legendären SUV wird, schließlich gehen die volle EV, möglicherweise auch das tragen einer ‚EQG Typenschild

durch
Alex Reid
| 3 Stunden

AKTIE GESCHICHTE

2019 Mercedes-AMG G 63

Die Mercedes-Benz G-Klasse wurde ein langjähriger Grundnahrungsmittel der deutschen Marke ist stabil, und, wie alles in diesen Tagen, es ist nun gesetzt, um die green-car-Behandlung, in form der Elektrifizierung.

Nach einer Rede auf dem Automobilwoche Kongress in Berlin am Donnerstag, den Daimler-CEO Ola Källenius bestätigt den legendären SUV fahre, volle EV.

Es ist nicht wahrscheinlich, wir werden sehen, das Elektroauto, das könnte sich als die EQG, in der nahen Zukunft. Akku-tech hat noch einen langen Weg zu gehen, bevor es ergreifen kann, die G-Klasse jede Art von Distanz, die auf rein elektrische, bedeutet, dass es wahrscheinlich nicht einer der 10 EVs, die Mercedes-Benz-plan zur Freigabe von 2022.

#Daimler-CEO Källenius: „Es wird ein null-emissions – #EV-version der #Mercedes-Benz G-Klasse. In der Vergangenheit gab es Diskussionen, ob wir das beseitigen, das Modell, die Art, wie ich Dinge sehen nun, ich würde sagen, dass die letzten Mercedes gebaut werden, eine G-Klasse“ #AMWKongress #eMobility pic.twitter.com/tAS6tzpR3Y

— Sascha Pallenberg 潘賞世 (@sascha_p) 7. November 2019

 

Mercedes-Benz wird die erste Version eines plug-in-hybrid-Modell vor sehen wir die volle EV, und beide konnten ausgebaut werden, unter das AMG-Marke. Der Autohersteller plant die Elektrifizierung über die Palette, und mit dem leistungsstarken V12 bald seine Abreise, Sie brauchen etwas, die Lücke in der Leistung.

VERWANDTE 5 Dinge, die ich lernte, fahren die G-Wagen für eine Woche der Erste Drive: 2019 Mercedes-Benz G-Klasse

Die aktuelle Klientel der G-Klasse-Besitzer scheint sich, zumindest teilweise, aus Egoisten mit zu viel Geld, die wollen, einen 500-PS-truck, so sind wir nicht sicher, wie Sie ein Elektro-Modell-tarif.

Natürlich, die Tatsache, Sie bekommen alle das Drehmoment die ganze Zeit mit Elektromotoren begeistern könnten diejenigen, die gerne Stempel der laut (oder in diesem Fall, ruhig) pedal 0,1 Millisekunden, nachdem die Ampel grün wird.