DOTr: Grant Notverordnung zu helfen, Lösung der Verkehrs –

In einer Anhörung fand gestern durch den Senat Ausschuss für den Öffentlichen Dienst, das Department of Transportation (DOTr) behielt seinen stand, dass die Vorschriften der Notverordnung wird deutlich und schnell zu lösen, Fragen des Verkehrs im Großraum Metro Manila. DOTr Sekretär Arthur Tugade, zusammen mit sektoralen Beamten und die Leiter der angeschlossenen Agenturen, erklärte, dass, wenn der Notfall Befugnisse eingeräumt wurden, in früheren Jahren, mehr Projekte, Programme und Maßnahmen wurden bereits umgesetzt.

Während der Anhörung -, transport-Beamten hervorgehoben, die Laufenden Projekte und Pläne für die Zukunft, dass wird helfen, lösen Staus in Metro Manila und Metro Cebu. Trotz zahlreicher Bemühungen und die Laufenden Verkehrsprojekte und-Programme, obwohl, die DOTr glaubt, es könnte mehr getan, hatte Notverordnung erteilt wurde früher.

“Kung nabigyan tayo ng Notverordnung Mittag, repaso na lang tayo ngayon. Kami ay umaasa na mabigyang pansin bei tugon ang aming hinihiling. Wala ‘ho kaming sinasabi na wala ‘ho kaming nagawa kasi walang Notstrom. Wala ‘ho akong sinabing ganyan. Ang sinasabi ko ‚ho, mas marami ‚ho sana kaming nagawa kung meron ‚hong Notstrom,“ [Wenn wir bekamen die Notverordnung vor, wir müssen nur überprüfen Sie es jetzt. Wir hoffen, dass unsere Anfrage gegeben werden Aufmerksamkeit. Wir haben nicht gesagt, dass wir nicht in der Lage waren, etwas zu tun, weil wir nicht über Notstrom. Was habe ich sagen, ist, dass wir getan haben, könnten so viel mehr erreichen, wenn wir hatten Notstrom] sagte DOTr Sekretär Tugade sagte.

Mit anderen Abgeordneten und Beamten in die Teilnahme, die Unterstützung war dringend angezeigt, für die DOTr. Samar 1. Bezirk Vertreter Edgar Sarmiento sagte, dass er hofft, für die Umsetzung der Initiativen so bald wie möglich. Der Kongress billigte seinen Amtskollegen bill auf notstandsbefugnisse, House Bill (HB) 6425, oder die „Traffic Krise Handeln 2017,“ am 03. Dezember 2018.

Nur zu definieren, Senate Bill No. 213, oder die Spezielle Notfall-Power-Handeln, soll der Präsident Rodrigo Duterte volle Berechtigung zu initiieren, Maßnahmen zur Lösung der Land-traffic-problem. Das vorgeschlagene Gesetz wird auch bestimmt eine traffic-ZAR, wird die Ausübung aller Optionen gegeben, so der Präsident.

Angesichts der Tatsache, wie die öffentlichen Verkehrsmittel, nämlich Busse haben verdient den wachsamen Augen von traffic-management, Notfall Befugnisse beschränken können, Ihre zahlen und Operationen auf der Straße. „Eine Lösung, die die Notverordnung beheben kann, ist die Konsolidierung der Franchise, so dass alle bus-Einheiten koordiniert, die als eine einzelne Einheit,“ Staatssekretär für den Straßen-Verkehr und Infrastruktur-Marke de Leon Hinzugefügt.

Für diejenigen, die auf der beunruhigt Seite, Sekretär Tugade geklärt, dass die Gewährung von Notfall-Kräfte würden nur für die letzten ein bis zwei Jahren, und dass die überwachung Funktionen der Kongress würde immer noch bleiben. Wie bereits von transport-Beamten, der die Erteilung der Notverordnung würde einfach erlauben, für die sofortige Annahme, dass die politische Richtung, die normalerweise zeitraubende änderung der bestehenden Gesetze und Verordnungen.

DOTr Beamte betonte, dass die Bereitstellung von Notfall-Kräfte weiter zu beschleunigen, die Laufenden Projekte und Systeme, die benötigt werden durch das Reiten der öffentlichkeit so bald wie möglich, da die Verschlechterung der Verkehrssituation.

In unserem letzten Artikel, es ist erwiesen, dass der Verkehr tut, in der Tat, das Leben Kosten. Sollte Notverordnung erteilt werden, gibt es genügend politischen Willen, und wird es genug Verständnis und Zusammenarbeit unserer Mitbürger sehen die Lösungen durch? Bis zu dem Zeitpunkt, das bleibt abzuwarten.