Die Amerikaner: der neue Chevrolet Colorado ZR2 ist sehr wütend

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Die Amerikaner zusammen! Dies ist Ihre neue 2021 Chevrolet Colorado ZR2, und sieht es nicht wütend?

Für alle nicht-amerikanischen folk gibt, der Chevrolet Colorado ist der kleinste pickup, obwohl nur zu verwirren Dinge, es ist eigentlich bekannt als eine ‚mittelgroße‘ LKW. Gut, Sie würden nicht wollen, etwas kleiner, würden Sie?

Alle Ausstattungsvarianten des Colorado unterzogen haben leicht unterschiedliche facelifts unterscheiden, aber es ist die all-Eroberung, off-road-ZR2-version, die uns interessiert hier. Schauen Sie sich nur das Gesicht.

Die ZR2 der Kühlergrill sieht ein wenig aus wie ein Chevrolet auf dem neuen Camaro SS, aber es funktioniert viel besser, kombiniert mit diesen klobigen Reifen und riesige skid Platte. Plus, Runde der Rückseite gibt es eine Rückkehr zum old-school-CHEVROLET-Schriftzug auf der Heckklappe. Fantastische Sachen.

Anderswo es gibt nicht allzu viele änderungen zu berichten. Die ZR2 behält seine off-road-Haltung, Dank einer zwei-Zoll-lift-kit und ein 3,5-Zoll-breitere Spur als der Straßen-konzentriert Colorados. Es gibt auch Multimatic position-sensitive Stoßdämpfer, standard, vorne und hinten elektronische Sperrdifferential, off-road-Wippe Schutz -, Guss-Querlenker und eine Autotrac-transfer-Fall.

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Oh, und das facelift bringt rote Abschlepphaken als standard – weil ziehen.

Offenbar gab es keine signifikanten Veränderungen im inneren, und wir können davon ausgehen, dass die 308bhp 3,6-Liter-Benzin-und 181bhp 2,8-Liter-turbo-diesel-Motoren bleiben. Dieser diesel klingt vielleicht ein wenig mickrig, aber das Drehmoment steht in einem anständigen 369lb ft – das ist 94lb ft mehr als sein Benzin-betriebenen Geschwister.

Sie werden auch bemerkt haben, ziemlich bad-ass-racing-truck in der Galerie oben. Wir haben keine details noch andere als die Tatsache, dass Sie werde machen seinen ersten Auftritt bei der 2019-Methode Rennen Räder Laughlin Desert Classic. Sieht mega, obwohl, nicht wahr?

Die standard-ZR2 wird dann enthüllt auf der SEMA-show in Las Vegas. Was denken Sie, US-A-ers?