Der Neue Lamborghini Patent Buchstabiert Das Ende Für Batterien?

Batteriebetriebene EVs wird bald ein Ding der Vergangenheit. Superkondensatoren sind die Zukunft.

Wie es oder nicht, es scheint, wie die Elektrifizierung ist die Zukunft des Automobils. Aber während Tesla verfolgt eine Millionen-Meilen-Akku-pack und Hyundai macht den Einsatz von solar-Energie zum aufladen Ihrer Elektrofahrzeuge Lamborghini sucht, in Alternative Formen der Speicherung von Energie in form von Superkondensatoren. Der Autobauer debütierte die Technologie der ultra-limited Sian Supersportwagen, aber seitdem hat sich weiter entwickelt tech noch weiter. Es ist dies in Partnerschaft mit dem Massachusetts Institute of Technology (MIT), einer Partnerschaft, die ursprünglich zum tragen kam wieder im Jahr 2017, ergab die Terzo Millennio “ – Konzept. Die Partnerschaft führte zu weiteren Obst, obwohl, wie die paar Firmen haben nur Patente eingereicht für neue Superkondensator-tech.

Lamborghini

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Das patent bezieht sich auf ein neues synthetisches material, das die Grundlage von Superkondensatoren für die Zukunft. Das neue material wurde erstellt durch eine Arbeitsgruppe unter Professor Mircea Dinca vom MIT Department of Chemistry, basierend auf der „Metal Organic Frameworks“ – Konzept. Das Ergebnis ist eine Familie von Werkstoffen, deren molekulare Struktur ist ideal für die Herstellung von Elektroden für Hochleistungs-Superkondensatoren in Zukunft die Maximierung der Fläche, während die Masse nach unten. Dies wiederum verbessert die Energie-Dichte, und nach dem patent-Dokumentation, kann die neue Technologie verbessert Energiedichte von bis zu 100% im Vergleich zu einer Technologie, die derzeit auf dem Markt.

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Das bedeutet doppelte der Effizienz der Ausrüstung finden Sie in der Lamborghini-Sian, was bedeutet, dass 808 PS als derzeit abgeleitet, die zwischen den 6,5-liter-V12-und 48-volt-Elektro-system ist nur die Spitze des Eisbergs. Natürlich, der Großteil dieser Leistung wird generiert, indem die V12, die abgestimmt wurde, liefern 774 PS mit 34 PS, bereitgestellt durch das elektrische system. Jedoch, die Vorteile von Superkondensatoren liegt in Ihrer reduzierten Masse im Vergleich zu der vergleichsweise große Batterien, also mit wenig bis gar keine warten, Buße, könnten wir leicht sehen eine Zukunft, Sian mit einem zusätzlichen 70 PS zu steigern, unter Beibehaltung seiner aktuellen Gewicht.

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