Chevy Corvette C8.R-Packs Einen Neuen V8, Möglich, Die Für Die Produktion Modell

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Wie Jalopnik gelernt, bei dem Debüt, FIA-Regeln erfordern ein minimum von 300 Exemplaren dieser Rasse-engine für den Einsatz auf der Straße. Es ist sehr wahrscheinlich, dass wir sehen, dass dieselbe V8 im Einsatz auf einem Straßen-C8. Die noch-zu-sein-angekündigt Z06 ist ein potenzieller Kandidat.

Alle, die extra-power ist gepaart, um eine kleinere Xtrac sechs-Gang-sequential-Getriebe, das lässt Raum in der Rückseite für ein Renn-spezifische Diffusor. Natürlich, die C8.R ist niedriger und steifer als die road-going C8 mit denen Sie Aktien Ihrer Basis, und mit etwas Hilfe von Michelin, reitet auf custom 18-Zoll Pilot Sport GT Wettbewerb-Reifen.

Technisch gesehen, dies ist die erste Marke-neue Rasse-Architektur für die Corvette seit 1999; sogar die C7.R nutzten viele C5-Elemente. Aber der C8.R-Aktien, einen höheren Prozentsatz der Teile mit der Straßen-C8 als die meisten seiner Vorgänger – und Corvette-Chefingenieur Ed Piatek, ist aufgeregt, um zu sehen, wie diese Inhaltsstoffe auf die Spur.

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„Es war uns wichtig, mit der Entwicklung des neuen Rennwagens neben der Produktion von Auto, so dass jedes Produkt auch richtig nutzen die neue Architektur,“ Piatek gesagt Motorsport.com. „Die Vorteile des Mittelmotor-Supersportwagen, einschließlich seiner unglaublichen balance und connected-to-the-road-Gefühl, wird offensichtlich sein, auf der Straße und der Rennstrecke.“

Hier ist, wie die zwei Autos vergleichen, die auf Papier:

 
Corvette Stingray Z51
Corvette C8.R

Hubraum
6,2 Liter
5.5 Liter

PS
495
500

Getriebe
8-Speed Dual-Clutch
6-Gang Sequentiell

Räder
19 x 8,5 (Vorne) / 20 x 11 (Hinten)
18 x 12,5 (Vorne) / 18 x 13,0 (Hinten)

Reifen
Michelin Pilot Super Sport 4S
Michelin Renn-Reifen

 

Aber ein paar Dinge tun, trennen Sie die Straßen-C8 aus der track-ready-C8.R. Für eine, vorne Ablagefach in den Rennwagen beherbergt heute eine einzelne, mittig angebrachte Heizkörper. Extra-hellen Scheinwerfer, sowie, standard kommen auf den C8.R, eine Verbesserung gegenüber der standard – “ Vette Produktion Einheiten.


Im Gegensatz zu den ausgehenden C7.R, die zwei Fabrik-backed-C8.R wird jeder Sie tragen einzigartige Lackierungen. Die Zahl 3 Auto wird mit dem klassischen gelben Farbschema mit Silber-Akzenten, während die Zahl 4 Wagen tragen ein Silber-Schema „, inspiriert von der Farbe der legendären Corvette Konzepte wie den 1973 Chevrolet Aerovette und die 1959 Corvette Stingray racer.“

Der C8.R wird auf die Strecke für einen Testlauf an diesem Wochenende beim Petit Le Mans, bevor die Schlange, offiziell in Daytona im Januar.

Quelle:

Chevrolet