Chevrolet wird Geld verlieren auf base-Preis-C8-Korvetten: Bericht

Während die Mittelmotor-‚Vette unterbietet die Konkurrenz, es ist GM Abholung der Registerkarte

durch
Jil McIntosh
| 4 Stunden

AKTIE GESCHICHTE

FOTO: GMGM

Der neue C8 Corvette startet bei einem überraschend niedrigen Preis für etwas, mit dem italienischen Supersportwagen im Visier, aber es scheint GM schlucken den Unterschied zu machen, dass es gering ist.

Motor Trend berichtet die $59,995 ab Preis für US-Käufer – $69,998 in Kanada – wird nur bleiben, um für ein Jahr. Und wenn es nicht gehen von 20.000 US $wird das Unternehmen weiterhin, Geld zu verlieren auf die unteren trim Level, nach dem, was ein senior-GM-offizielle sagte der Veröffentlichung.

Es ist nicht überraschend, wirklich, gegeben, dass die C8 gekennzeichnet sind, wie eine Radikale Abkehr von der front-Motor C7. Selbst kleine änderungen an einem Fahrzeug ausgeführt werden kann in die Millionen, unter Berücksichtigung der Kosten für die Neugestaltung, Umbauten, Anpassungen oder Schulungen auf der assembly-Ebene, jede neue crash-test-Anforderungen, und selbst die weit mehr Weltlichen, wie Strumpf neue Ersatzteile oder umschreiben der Reparatur-Handbücher.

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Mit einer großen änderung wie C7-bis C8-Kosten können Sie näher an oder sogar über die Milliarde-dollar-Marke. Es ist schwer genug, um das wieder auf ein volume-Verkäufer, und noch härter auf ein halo Auto, das wird am Ende erheblich weniger Einfahrten.

Motor Trend erklärte den Basis-Preis von der last-gen C7 rose fast $2.000 Jahre, nachdem Sie debütierten, und dann ging ein weiteres $2.000 für das folgende Jahr. Die GM-Quelle sagte, dass, mit der C8, der Preis „müsste durch die Decke gehen, um die Abdeckung GM‘ s Kosten.“

Die Beibehaltung der ursprünglichen Preis nach unten, könnte auch beweisen, lohnt es sich, in Bezug auf die Summen, die es erstellt und wie viele Käufer sind gespannt auf hinschmeißen Ihre Einlagen — und es ist wahrscheinlich, dass viele Menschen kommen in für den Startpreis, aber nach Hause gehen mit etwas höher bis auf den Trimm-Skala.

Für amerikanische Käufer, $59,995 bekommt man eine 1LT trimmen, während die 2LT beginnt bei $67,295, und die 3LT beginnt bei $71,945. Das ist sogar, bevor Sie beginnen, drängen auf Optionen, die im Bereich von premium-Lackfarben ($500 bis $995) und Spezial-Räder ($2,695), um ein carbon-Dach bei $2,495, oder das Z51 Performance-Paket für $5.000.

Motor Trend berichtet, dass GM verliert Geld auf jede C8 preislich unter $80,000, aber, dass die Kunden auch drop off the radar, wenn ein Fahrzeug, klettert über $100.000. Es sieht aus wie die Anpassung der C8 den Preis ist ein sehr sorgfältiges Auswuchten Spiel für die Autohersteller.