All-Electric Porsche Macan Zu Verwenden für Audi/Porsche PSA-Plattform

Der kommende all-elektrischen Ersatz für das heutige Porsche Macan wird die Verwendung der neuen PSA-Plattform wird co-entwickelt von Porsche und Audi.

Wir kennen die electric der zweiten generation Macan seit geraumer Zeit, und während seiner Rede auf der Frankfurt Motor Show, Porsche-Leiter von SUVs Julian Baumann gesagt, Autocar, wird es zunächst kommen im topmodell „Turbo“ – Gewand und für eine transitionary period verkauft werden neben den aktuellen ICE Macan.

Audi und Porsche, PSA-Plattform ist eine Weiterentwicklung des J1-Architektur verwendet, die von der Porsche Taycan und setzen zur Untermauerung der Produktion-spec Audi e-tron GT. Baumann fügte hinzu, dass die Nutzung dieser Plattform können die deutschen Autobauer geben die elektrischen Macan einen einzigartigen look.

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“Es gibt keine wirklichen Unterschiede in den Herausforderungen bei der Entwicklung der Taycan und Macan. Die aktuellen Macan ist nicht so aerodynamisch und wir arbeiten hart an dieser,“ er offenbart. “Es ist die Taycan team, die daran arbeiten. Mit der Taycan, wir haben nicht alles gegeben bis, um die aerodynamische Leistung, und ich bin zuversichtlich, dass es das gleiche für den Macan. Die 600kg Akku ist nicht vorteilhaft für die Dynamik, sondern den niedrigen Schwerpunkt ist ein Vorteil.“

Porsche will, um sicherzustellen, das alle elektrischen Macan ist der sportlichste Modell im SUV-segment genau wie das aktuelle Modell und sagte, dass die Elektro-und EIS Macan verkauft werden neben einander für ein paar Jahre, wahrscheinlich unterschiedlich zwischen den Ländern je nach EV-Aufnahme von bestimmten Märkten.

Der Bereich-topping-Elektro-Porsche Macan Turbo wird über zwei leistungsstarke Elektromotoren antreiben, alle vier Räder und bis zu 700 PS und 750 lb-ft (1016 Nm) Drehmoment. Details über die Fahrzeug-Batterie der Größe noch nicht gesehen.

Hinweis: den Aktuellen Porsche Macan abgebildet

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